轴承的冷装配工艺有哪些，应注意的事项是什么

答：所用轴承保持常温状态，用在轴承内圈端面施加压力的方法将其套到转轴轴承挡部位的工艺称为冷装工艺。施加压力的设备有油（或气或螺杆）压机、专用套筒等。

装配前，在轴的轴承挡部位上一些润滑油，会对顺利装配有所帮助。

使用油压机进行装配时，应设置位置传感器或开关、过压力传感器等装置，以确保压装到位，并且到位后压力就会撤销，以防止再加更大的压力将轴承或轴损伤。

专用套筒可购买专业生产的产品，也可自制，用一段内径略大于轴承内径、厚度超过轴承内圈厚度、长度大于轴承外端面到轴伸端面距离的无缝钢管，将其内圆磨光或加上一个较软的衬套，一端焊上一块铁板或塞上一个铁头；或用圆钢直接车磨成上述要求的形状。

抵在轴承内圈上。用榔头击打套筒顶部将轴承推到预定位置，敲击时应注意力的方向要始终保持与电机轴线重合。

有装配器就行

装配器最好钢套外径40、内径36，压入孔径40的铝件内，过盈量0.08-0.1mm，用的是压机。钢套外径29，内径25，压入孔径29的钢件内，过盈量0.05-0.07mm。

现在的问题是：钢套在液氮箱中是需要浸入液氮中的，而且在钢套以输送带形式进出时，如何才能保证密封，且这样的机构若在液氮中工作，其所用材料用什么好呢？液氮的温度很低的。