购买洒水车选择自提好还是送车好

客户在选择好了想要购买的洒水车以后，会比较纠结，是来湖北程力厂里自提还是让公司的司机师傅送到自己当地。其实专用车而言，自提和配送有利有弊。也是要根据客户自身的因素来考虑。杨经理可以依照多年经验，给大家讲一讲自提和送车的利弊。

?就我们厂家而言，是希望客户来厂里提车的，一是可以看看厂里的实力增加信用度，二是可以当场看车试车，如果有不满意的地方可以当场解决，这样客户买回去就是自己满意的洒水车。但是需要的是客户自己抽出时间来厂里，不远的地方来回大概两三天就能搞定，远一点的，咱们也有客户呆一个月时间，看着厂里改车的。自提的价格也比包送到的价格要高一点，因为要算上车子从湖北随州到客户当地的油费和司机人工费。

客户自提也是让我们厂家免去了一些风险，很多客户都是预付定金，然后厂家做好车后，就把车送到客户当地，客户验车合格后，才会交付余款，也有客户因为自身原因，不愿意再交付余款，甚至拖欠余款，这种情况司机师傅就不能回来，也无法交车，又增加了一部分的人工费。而且司机送车，中间存在着各种各样的风险，不出事还好，一旦出事，厂里也会因此遭受巨大的损失。

送车一般是在客户实在抽不出时间来厂里看车提车，这种情况只能交送车运费让司机师傅送过去。司机送车到达后，需要客户自己验车，按照合同验收合格后，交付洒水车余款。这样的话购车费用就增加了，但是也节省了客户来回路费和食宿费，也避免了时间上的冲突。

咱们还是建议客户，在可以抽出时间的情况下，来我们厂里看车提车，不仅真实，而且也避免了很多麻烦的后续事情。因为我们的质量有保障，我们才会让客户来厂里看车订车。因为我们有实力，所以希望客户来厂里看到我们的实力。

因为他的硬汉壮举，前些天，他的挂车在维修的时候起火，由于周边有民居和加油站，而火一时扑灭不了。关键时刻，孙刚将着火的货车开到安全地带，而等他从驾驶室下来仅几分钟之后，油箱就炸了。真险啊！

这货车是孙刚的饭碗，就在7月31日，孙刚刚刚参加完在一汽解放汽车有限公司举行的送车仪式。“厂家说车辆一个月内就能到手，他们帮我买了往返的高铁票，我这会儿正往家走，平时跑大车挺忙的，这会儿也刚好可以休息几天。”孙刚对北青-北京头条记者说。

一汽解放汽车有限公司工作人员表示，他们也是从新闻上看到的孙刚的事情，大家都非常感动，于是决定送给孙刚一台崭新的解放J7卡车，“不能让英雄流血又流泪，这既是解放的承诺，也是解放的义务。”

扩展资料：

事件具体经过：

7月14日下午，沈阳市新民市梁山镇，孙刚正在对新购买不久的货车进行最后的检查，为第二天的出车做准备，挂车也已经铺好了草帘准备去装西瓜，就是在这次检查中发现挂车还存在一点小问题，这时旁边的修车师傅表示焊一下就可以了。

意外就在这时发生，焊接中产生的火星引燃了挂车中的草帘，进而引发着火，虽然孙刚和修车师傅以及附近的路人都帮忙救火，但无奈火势大，努力无济于事。

着火的货车正好位于一处闹市区，周围有密集的民居、商铺，更要命的是还有一座粮库和一家加油站，火势一旦蔓延后果不堪设想。

此时，如果孙刚选择快速的车挂分离，将能挽救不少的损失，但孙刚并没有这么做，而是选择冒险把车开到远离闹市区，“因为这车是我的啊，我不能让任何人替我冒这个险。”孙刚说道。

数分钟后，孙刚冒着生命危险驾驶着已经燃起熊熊大火的货车，远离了人群、远离闹市，将其他人的损失降至最低，而他18年才买下的这台解放J6连同挂车，却在这次意外中烧毁。