对于轿跑来讲，特别是双门版轿跑一直在售价上都是比较高昂呢，而这款零跑S01是零跑旗下的首款量产车型，在售价方面的诚意满满，其入门款只要12万元就能拿下，可以说是拉低了双门版轿跑的最低售价线。
虽然价格上非常实在，但这不代表零跑S01在质量上偷工减料。零跑S01是一款纯电车型，在这款车上除了基础的配置外，有着380公里的综合续航，并且能够在6.9秒内破百，同时还有着许多科技感丰富的配置，如人脸识别和静脉识别，让年轻消费者满足尝鲜的心理，特别是静脉识别在业界内几乎很少有车型应用。
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外观·个性前卫
零跑S01的外观比较前卫，车头采用的是封闭式进气格栅，前大灯组采用的是外凸式设计，这种手法营造出颇为复古的气息，但是在车头下方是一块超大尺寸的进气口，并且进行了熏黑处理，结合整个车头来看，非常具有原创度。
车身侧面，车顶前高后低的姿态略有些性能车的身影，而且在A柱和后隐私玻璃处进行了熏黑处理，短小的车尾与车头形成对比，营造出极具动感的车身视觉效果。
由于零跑S01定位是一款双门四座的轿跑，其车身长宽高分别为4075*1760*1380mm，轴距为2500mm，其后排的乘坐空间很狭小。
车尾部分，采用十分个性化的后尾灯设计，并且在后尾灯之前嵌有黑色饰板，其中央嵌有英文品牌LOGO，由于是纯电车所以并没有排气口，狭窄的车顶设计与宽大的车尾结合，看起来也是十分运动。
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内饰·简洁精致
零跑S01的内饰比较新颖，采用的是仪表盘和中控屏幕并排使用的双联屏设计，这也是目前常用的主流设计，在中控屏幕下方是空调出风口区域，加上车内多处采用的镀铬元素的点缀，看起来也是很精致的。
10.1英寸中控屏幕在显示信息上非常丰富，可以看到车内的多数信息，而且屏幕内部集成有车机多媒体系统，用户可以用APP来控制车辆。同时还配备有生物钥匙静脉识别，在车内还支持面部识别，当驾驶员过长时间驾驶车辆时，还能根据驾驶员面部信息发出疲劳驾驶警告。
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动力·6.9秒破百
动力方面，零跑S01搭载的是一台永磁同步电机，其最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛·米，其配备的是一块容量为48千瓦时的三元锂电池组，综合续航达380公里。
由于售价的原因，零跑S01采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，可能在舒适性上有所欠缺，不过考虑到售价也是可以接受的。
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车型推荐
零跑S01在上市时共推出4款车型，其补贴后售价区间为11.99万元-15.99万元。
配置方面，在入门版车型中标配有主副安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、道理交通标识识别、疲劳驾驶、前后驻车雷达和倒车影像等安全配置，但在气囊的应用上感觉还是稍有欠缺。
不过好在基础的实用功能比较丰富，如自动泊车入位、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、电池预加热、10.1英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕、面部识别、LED光源大灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、车辆召唤等配置，满足日常家用是没有问题的。因为入门版车型配置还是很丰富的，在日常用车中想要的配置基本上都配备齐全了，所以这也是值得推荐的一款车型，与其他车型相比性价比最高。
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全文总结
零跑S01是一款比较个性前卫的车型，在友商都在做纯电SUV、纯电轿车的时候，零跑做出了一块纯电轿跑车型，这在当下来讲还是比较少见的，而且其380公里的综合续航，在当下的市场中来看有些捉襟见肘，希望在下一代车型中能够把续航提上来，这才是吸引消费者购买的重要手段。
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