太平洋汽车网威志是天津一汽投资3亿多元资金,国内外200多名汽车研发人员历时30多个月精心打造的一款家庭轿车,融汇了天津一汽20年专业造车经验,是国内第一款全面通过了国家权威机构正碰、侧碰、后碰以及40%偏置碰撞等多项安全试验的车型。
威志与威姿、威乐混流共线生产,分别搭载丰田8A发动机以及天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机,分为1.3L、1.4L和1.6L三种排量。威志的定位是中国富有朝气的青年个人用户及年轻家庭的?第一辆车?,并成为他们在事业上自由驰骋的良伴和激情生活中温馨的流动之家。
在自主创新、大力发展自主品牌大趋势下,除了奔腾上市红旗品牌的再生,威志是一汽集团向市场提交的第二份乘用车自主研发答卷。作为一汽集团的经济型轿车基地,天津一汽希望威志的诞生在行业中起到一定的示范作用,推动汽车产业的良性健康发展,避免对交通、能源、环境造成过大的压力,从而实现汽车产业与社会的和谐发展。天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚指出:?威志是具有代表性、主流性的家庭用车,是天津一汽实现快速发展目标过程中的关键车型;同时,威志也是天津一汽倾心打造的一款符合当今和谐社会的生活主旋律、满足现代年轻家庭生活需求的示范车。?
作为中国最具实力的经济型轿车生产企业,天津一汽新一代自主研发新车?威志轿车项目的一举一动始终被业界人士和广大消费者热切关注。威志的下线不仅丰富了天津一汽"三足鼎立"的产品阵容,而且将与夏利在经济型轿车细分市场上形成高低互补的格局,力图抢占更多市场份额。
(图/文/摄:太平洋汽车网李苑丽)
天津一汽威志三厢是什么发动机
以小型车为主打的一汽,向来不缺小个子选手。从“夏”字辈的夏利、夏利N3、夏利N5、夏利A+,到“威”字辈的威姿、威乐、威志、威志V2,它们在大家心中以默定了“好开省油”的印象,在4-6万元的小型车市场中,“好开省油”这四字的评价已经足矣使人有购买它的理由,并且它的价格也和老威志相差无几。而在今年北京车展中上市的威志V5不但丰富了一汽小型车的产品线,也很好的继承了这四字传统。
威志V5外观:黑色打底更精神设计更时尚
虽说威志V5是基于老威志三厢升级而来,但你从外观已经看不出它们之间的联系了。威志V5紧追潮流,但也不是夸张的那种设计,把稳重和时尚很好的结合在一起。不过车身尺寸与老威志三厢基本一致,只是由于保险杠样式的不同,它们的长度相差了45mm。
前脸用浓重的黑色打底装饰,不论是中网、大灯还是一体式的下包围,均有大面积的黑色做底衬。如果是浅色系的车身颜色,这个打底效果会更加明显。而大灯不仅是熏黑装饰,它内部的灯碗也是棱角分明,显得那么精神并且还透着几分动感。
侧面保留了老威志三厢的上扬线条,只是前轮眉上的线条更加简洁,并且在车门上加装了与车身同色的防擦条,车门外把手也做了相应调整。以前在车身上的侧转向灯也被移到了外后视镜上,这几点的改变让威志V5年轻不少,而鲨鱼鳍式的天线更让威志V5玩了一把小时尚。
尾部的重新设计,使威志V5少了老车型的死板,更加圆润的设计理念让其尾部更加饱满。加上牌照位置的下移让尾部整体重心感下降,有种把略微上翘的尾部压低的视觉感受。而下包围两侧也设计了很有层次感的线条,耐看了许多。精英型以上车型还配备了三点式倒车雷达,实际的灵敏度也很不错。
在轮胎方面,精英型配备的是185/65R14规格轮胎,而精英型以下车型配备的是175/65R14规格轮胎,它们都为韩泰品牌,胎面差距也不大,成本几乎一样,实在不明白为什么要这么区别对待,虽然只是细小的差别,但给人一种不爽的感觉
这也降低了燃油消耗,推出了升级版的8a+发动机,节气门的开度不再只由油门踏板的深度决定。同时8a+发动机还配备了电子节气门,直接由ecu来控制节气门的开度威志发动机就是天津一汽生产的,而是通过采集一系列传感器的数据,是在丰田8a发动机进行了改进,将技术老旧的分电器点火方式改成了电子点火
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