飞狮子车标是丰田飞狮子Soarer。丰田的Soarer（Z30），不过也会有些车友说，这个车在国内似曾也有见过的。就是我们国内可以见到的凌志SC400，源于丰田的品牌市场战略，凌志SC400与日本市场发售的丰田Soarer是同时设计的，90年代初，SC400跑车可以说是一个有分量的狠角色。
丰田飞狮子Soarer
丰田飞狮子Soarer在北美以Lexus旗下SC为名，我们则可以把雷克萨斯SC等同于丰田Soarer。原因就是80年代初，美国为了保护美国本土的企业，而将进口税收提高。当时日本品牌“两田一产”刚刚在美国市场打下根基，却被高额的税收难倒。
所以这三家日企想到了一个好主意，在美国创立一个本土企业用以更好的抢占美国市场，也就是我们现在看到的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌。国内我们看到的LEXUS标的车型，在日本或者港澳地区却是挂着TOYOTA，不用怀疑人生，当然也不是车主的换标癖，而是丰田的双子星策略而已。标致 。
“标致”（PEUGEOT）曾译名为 “别儒”， 雄狮形象是标致品牌的标识，1847年应用于标致的锯条产品，1880年中期演变为标致唯一的制造商标。
扩展资料狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具的产品品牌。
他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚尔地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用－像狮子牙齿一样，锯条柔韧不易折断－像狮子的脊柱，切割的速度－像腾跃的狮子一样迅捷。
在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记，1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。
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